КИТАЙ ЗАВОД ZJ, ZGM СЕРИЯ ЧУГУННЫЙ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ШЛАМОВЫЙ НАСОС ГРЯЗЕВОЙ НАСОС КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ НАСОС. КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ НАСОС СЕРИИ ZJ, ZGM, ПОСТАВЩИК, ЗАВОД И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КИТАЯ

     С точки зрения физических принципов шламовые насосы относятся к типу центробежных насосов.Концептуально, они относятся к процессу, который увеличивает энергию твердых и жидких смешанных сред за счет действия центробежной силы (вращение рабочее колесо насоса) Машина, преобразующая электрическую энергию в кинетическую и потенциальную энергию среды. Название шламового насоса - центробежный насос с точки зрения перекачиваемой среды. Кроме того, шламовый насос можно разделить на разные типы с разных точек зрения:

1 В зависимости от количества рабочих колес: одноступенчатый шламовый насос и многоступенчатый шламовый насос 

2 В зависимости от вала насоса и горизонтального положения: горизонтальный шламовый насос и вертикальный шламовый насос

3 Способ всасывания воды из рабочего колеса делится: шламовый насос одинарного всасывания и шламовый насос двойного всасывания.

4 Структура корпуса насоса: горизонтальный разъемный тип и вертикальный комбинированный тип

Детали продукта шламового насоса серии ZJ:

    Шламовые насосы типа ZJ и ZGM представляют собой высокоэффективные износостойкие шламовые насосы, разработанные Университетом Цинхуа с использованием теории соотношения скоростей двухфазного потока твердой и жидкой фаз, опубликованной в Китае. Он полностью преобразует энергию твердого тела в жидкость в корпусе насоса и улучшает состояние абразивного износа деталей сверхтока. По сравнению с другими шламовыми насосами этот насос отличается высокой эффективностью, хорошими кавитационными характеристиками, длительным сроком службы и надежной работой. Он может широко использоваться в горнодобывающей, металлургической, электроэнергетической, угольной и других отраслях промышленности для транспортировки шлама, концентрата, золы, угольного шлама, гравия и других сильноабразивных высококонцентрированных шламов.

　　Когда шламовый насос работает, его необходимо установить на землю, всасывающую трубу поместить в воду и запустить насос. Из-за ограничений конструкции бурового насоса и погружного шламового насоса двигатель необходимо разместить на поверхности воды, а насос поместить в воду, поэтому его необходимо закрепить, иначе двигатель будет списан, когда он падает в воду. Кроме того, поскольку длина длинного вала обычно фиксирована, установка и использование насоса более проблематичны, а случаи применения имеют множество ограничений.

　　1) Давление воды и объем воды в подшипнике должны соответствовать нормам, а герметичность набивки должна быть отрегулирована (или заменена) в любое время, чтобы не вызвать утечку уплотнения вала. И вовремя замените втулку вала.

　　2) При замене подшипника необходимо убедиться, что в подшипниковом узле нет пыли, а смазочное масло чистое.При работе шламового насоса температура подшипника, как правило, не должна превышать 60-650°C, а максимальная температура должна не выше 750С. 

3) Чтобы обеспечить соосность 　　двигателя и шламового насоса , убедитесь, что эластичная прокладка в муфте установлена ​​правильно и должна быть своевременно заменена после повреждения.

　　4) Убедитесь, что компоненты шламового насоса и система трубопроводов установлены правильно, прочно и надежно.

　　5)  Некоторые части шламового насоса являются изнашиваемыми деталями.При ежедневном использовании обращайте внимание на износ изнашиваемых частей и вовремя ремонтируйте или заменяйте их. В процессе ремонта или замены изнашиваемых частей шламового насоса необходимо убедиться, что сборка выполнена правильно, регулировка зазора разумна, а явление сильного трения исключено.

　　6)  Система всасывающего трубопровода шламового насоса не должна иметь утечек воздуха, и следует обратить внимание на то, не заблокирован ли всасывающий порт во время работы. Среда, с которой должен работать шламовый насос , в основном содержит твердые частицы, поэтому решетка, размещенная в насосном бассейне, должна соответствовать требованиям к частицам, через которые может пройти шламовый насос , чтобы уменьшить вероятность блокировки, вызванной чрезмерно крупными частицами. или длинноволокнистые материалы, попадающие в корпус насоса.