КИТАЙ ЗАВОД ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ТРУБОПРОВОДНЫЙ НАСОС ДЛЯ СТОЧНЫХ ВОД ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ GWP. КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ НАСОС СЕРИИ GWP КИТАЙ ПОСТАВЩИК, ЗАВОД И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Незасоряющийся трубопроводный насос для сточных вод типа GWP представляет собой насос нового поколения, успешно разработанный на основе внедрения передовых зарубежных технологий и в сочетании с характеристиками использования бытовых водяных насосов. Он обладает уникальным эффектом удаления твердых частиц и длинноволокнистых отходов. В этой серии насосов используется уникальная конструкция рабочего колеса и новый тип машинного уплотнения, которые могут эффективно перекачивать среду, содержащую твердые частицы и длинные волокна. По сравнению с традиционным рабочим колесом, рабочее колесо насоса имеет форму одинарного канала или двойного канала потока.Он похож на изогнутую трубу с таким же поперечным сечением и имеет очень хорошую пропускную способность.Высокий КПД, рабочее колесо было протестирован на динамическую и статическую балансировку, чтобы насос не вибрировал во время работы.
Гидравлические характеристики насоса являются передовыми и зрелыми, а все показатели производительности продукта соответствуют соответствующим стандартам.

 

1. Насос представляет собой вертикальный одноступенчатый центробежный насос одностороннего всасывания.Центральная линия впуска и выпуска находится на одной горизонтальной линии, а впускной и выпускной фланцы одинаковы, поэтому установка и разборка очень удобны, площадь пола небольшая, и его можно установить на любом трубопроводе, как клапан.　　 

2. Насос и двигатель напрямую связаны с одной и той же осью, которая представляет собой мехатронный продукт с компактной структурой и стабильной производительностью.　　 

3. Большой проточный канал разработан с гидравлическими компонентами, предотвращающими засорение, что значительно улучшает способность грязи проходить и может эффективно проходить через волокнистые вещества, которые в 5 раз больше диаметра насоса, и твердые частицы диаметром около 50% диаметра насоса.

4. Разумная конструкция, подходящий двигатель, высокая эффективность и впечатляющий эффект энергосбережения.

5. Механическое уплотнение изготовлено из твердого износостойкого карбида вольфрама, прочного и износостойкого, что обеспечивает безопасную и непрерывную работу насоса в течение более 8000 часов.

6. Гидравлические характеристики улучшены, вся машина имеет высокую эффективность и низкий уровень шума при работе.

7. Защитный кожух добавлен к лопастному концу двигателя, и вся машина может быть размещена на открытом воздухе для работы без необходимости в машинном помещении, что может сэкономить много затрат на инфраструктуру.

8. Используйте его в пределах диапазона рабочей головки, чтобы убедиться, что двигатель не перегружен.

1. Сброс сильно загрязненных сточных вод заводов и предприятий.

2. Дренажная система городских очистных сооружений.

3. Станции отвода сточных вод в жилых массивах.

4. Станция осушения гражданской системы ПВО.

5. Сброс сточных вод из больниц и гостиниц.

6. Коммунальные инженерно-строительные объекты.

7. Вспомогательные машины для разведки и добычи полезных ископаемых.

8. Орошение сельскохозяйственных угодий в сельских биогазовых установках.

9. Устройство водоснабжения гидроузла.

1. Температура среды не должна превышать +40 ℃, периодическое использование (менее 5 минут) должно быть +70 ℃, вес должен быть 1,0～1,3 кг/дм3, а значение PH должно быть в пределах 5～9.

2. Для насосов без внутренней самотечной системы охлаждения открытый уровень жидкости моторной части не должен превышать 1/2.

3. При нормальных обстоятельствах насос должен использоваться в пределах диапазона рабочего напора, чтобы гарантировать, что двигатель не перегружен.Если его необходимо использовать в пределах полного диапазона напора, это должно быть указано отдельно при заказе, чтобы производитель может его изготовить.

4. Ток двигателя не должен превышать номинальный ток двигателя во время работы.

 

1. Сначала проверьте, не ослабли ли внешние крепления во время транспортировки.
2. Проверьте, соответствует ли напряжение питания требованиям паспортной таблички двигателя.
3. Включите питание и попробуйте повернуть его, чтобы убедиться, что рабочее колесо вращается в направлении, указанном на насосе.Если направление противоположное, переключите любой двухфазный провод в кабеле.Время для пробного вращения не должно быть слишком долго, чтобы не сжечь печать.
4. Установите насос и запустите его. Так что винты ноги насоса могут быть установлены.

1. Перед эксплуатацией насоса необходимо проверить сопротивление изоляции обмотки двигателя относительно корпуса, если оно ниже 0,5 МОм, статор необходимо высушить, а сопротивление изоляции можно увеличить перед использованием. 

2. Если зазор между рабочим колесом и сальником на входе в корпус насоса превышает 2 мм, износостойкий сальник подлежит замене. 

3. Когда уплотнение насоса протекает, уплотнение следует вовремя заменить.При замене статическое уплотнение должно быть установлено плоско, а затем динамическое уплотнение должно быть установлено на валу.

4. При замене крыльчатки вытягивайте ее съемником, а не бейте по ней молотком, чтобы не повредить ось. 

1. Нет воды, вес и размер частиц перекачиваемой жидкости слишком велики, канал потока жидкости заблокирован, рабочее колесо вращается неправильно, материал стержня втягивается в рабочее колесо и застревает, высота трубы выпускное отверстие превышает номинальную высоту подъема. 

2. Недостаточный поток и низкий подъем. Низкое напряжение, неправильное вращение рабочего колеса или износ износостойкого уплотнения, слишком большой размер тяжелых частиц жидкости.

3. Сопротивление изоляции низкое, окружающая среда влажная, механическое уплотнение серьезно негерметично.