детали:
Все, что вам нужно знать о пробковых клапанах
Пробковые клапаны, считающиеся одним из старейших типов клапанов, также называются крановыми или запорными клапанами. Пробковые клапаны относятся к семейству поворотных регулирующих клапанов. Часто он принадлежит к семейству четвертьоборотных клапанов.
Как следует из названия, пробковые клапаны имеют диск, похожий на пробку. Пробковые клапаны лучше использовать в качестве запорных клапанов, хотя их можно использовать и как дроссельный клапан .
Для чего используются пробковые клапаны?
Пробковые клапаны можно найти в коррозионных и нейтральных жидкостях и парах. Пробковые клапаны широко используются в системах управления газом и жидким топливом. Благодаря своей конструкции пробковые клапаны хорошо работают в паре низкого давления. Он также эффективен в приложениях, где применяются низкие давление и температура.
Пробковые клапаны также используются в приложениях, где требуется разнонаправленный поток. Хотя обычно он используется для работы с паром и жидкостью, он также может обрабатывать шламы.
Детали запорного клапана
Пробковые клапаны состоят из всех основных частей клапана, таких как шток, корпус, диск и крышка. Что отличает плунжерный клапан от остальных клапанов, так это конструкция плунжерного диска.
Еще одной отличительной чертой пробковых клапанов является отсутствие крышки или уплотнения. Обычно заглушка соединяется с коротким штоком. Эти два затем соединяются с ручкой или приводом. Часто верхний конец диска и рукоятка остаются открытыми.
Корпус пробкового клапана
В корпусе клапана находятся все внутренние компоненты клапана. Корпус также напрямую соединяется с трубами через особое торцевое соединение.
Шток запорного клапана
Шток соединяет диск с рукояткой или приводом. Это передает движение привода на запорный диск. Затем заглушка диска открывается или закрывается. В случае плунжерного клапана есть небольшой шток, который соединяется с диском.
Диск запорного клапана
Диск заглушки представляет собой конический диск, который действует как заглушка. В этом отличие пробкового клапана и шарового клапана. Из всех клапанов плунжерный, шаровой и шаровой клапаны имеют некоторое сходство.
Однако основное отличие заключается в том, как выглядит диск. Для шарового клапана он цилиндрический. Для пробковых клапанов это цельная металлическая деталь с коническими концами. Эти концы подходят к канавкам для смазки в нижней части клапана.
Диск пробковых кранов также имеет некоторое сходство с диском шарового крана . Диск пробки полый, как и диск шарового крана. Поворот на четверть позволяет среде проходить через клапан, а поворот в другую сторону закрывает его. Эти два клапана имеют один и тот же механизм открытия и закрытия.
Вставные диски имеют порты. Это отверстия в диске. Это позволяет проходить средствам массовой информации. Наиболее распространенные штекерные диски имеют два порта. Они находятся на противоположных концах диска.
Когда заглушка открывается на четверть оборота, через нее проходит поток среды. Еще четверть оборота в противоположном направлении закрывает диск. Это блокирует поток среды в клапан. Механизм аналогичен шаровому крану.
Заглушка порта клапана
Штекерные порты — это отверстия в твердом диске штекера. Если порт открыт, среда проходит через него. Если он закрывается, он блокирует проход носителя. Штекерные порты бывают трех видов.
Алмазный порт
Это порт в форме ромба. Из трех типов портов алмазный порт лучше всего подходит для дросселирования. Это связано с эффектом Вентури.
Эффект Вентури похож на явление узкого места. Когда жидкость проходит через суженную секцию (в данном случае алмазный порт), происходит снижение давления жидкости.
Прямоугольный порт
Прямоугольный порт является наиболее распространенным типом портов пробковых клапанов. Он может покрывать не менее 70% поперечного сечения диска заглушки.
Круглый порт
Круглый порт также известен как полный порт. Это означает, что диаметр порта равен диаметру трубы. Это стандартный круглый порт или полнопроходной порт. Этот тип является лучшим вариантом, когда поток мультимедиа не должен ограничиваться.
Часто диаметр порта даже шире диаметра трубы. Это уменьшенный круглый порт или конструкция с уменьшенным отверстием. Уменьшенный порт является лучшим вариантом, когда ограничение потока не является проблемой.
Какие бывают типы пробковых клапанов
Пробковые клапаны могут быть как со смазкой, так и без смазки. Обратите внимание, что выбор становится разнообразным, когда к смеси добавляются различные типы портов.
Смазанный пробковый клапан
Клапаны металлические. они имеют тенденцию легко получать трение. Одним из источников утечек среди пробковых клапанов является соединение между набивкой, штоком и диском. Зазор между этими компонентами имеет тенденцию быть меньше, чтобы уменьшить утечку.
Но чем меньше зазор, тем больше трение. Поскольку трение со временем увеличивается, диск плунжера может застрять внутри корпуса клапана.
Пробковый клапан со смазкой решает эту проблему. При наличии смазки трение уменьшается. Это означает увеличение срока службы пробковых клапанов.
Смазываемый плунжерный клапан имеет канавки в середине диска. Инжекторный насос рядом с сальниковым уплотнением обеспечивает смазку.
Когда диск движется, насос подает смазку. Он проходит через канавки. Смазочная камера под пробкой улавливает его. С другой стороны, под этим насосом добавлен обратный клапан . Это предотвращает обратный поток смазки.
Смазываемые клапаны гибки по размеру. Они очень полезны в услугах высокого давления. Благодаря смазке эти клапаны служат дольше и более устойчивы к коррозии.
С другой стороны, также высока вероятность загрязнения смазки. Однако производители клапанов могут исправить это, поставив более совместимый смазочный материал. Также смазка должна выдерживать необходимый уровень давления.
Пробковый клапан без смазки
Клапаны без смазки не используют смазку в качестве средства защиты. Существует три подтипа несмазываемых клапанов в зависимости от конструкции или материала.
Пробковый клапан без смазки с эластомерной втулкой
В некоторых несмазываемых плунжерных клапанах используется эластомерная втулка для защиты компонентов плунжерного клапана. Эта эластомерная втулка должна быть неметаллической. Это также действует как дополнительный герметик к клапану. Диск заглушки прижимается к втулке, обеспечивая герметичность.
Однако, поскольку эластомерная втулка неметаллическая, этот тип клапана не рекомендуется для приложений с высоким давлением. Одним из таких примеров эластомерного материала является тефлон.
Полностью футерованный несмазываемый пробковый клапан
Пробковые клапаны с полной футеровкой имеют диск пробки и корпус, покрытые эластомерным материалом, часто тефлоном. Другие материалы для изготовления клапанов включают перфторалкоксисополимерную смолу (PFA) или тетрафторэтилен (TFE).
Полная футеровка клапана делает его более устойчивым к коррозии. Сам клапан сделан из железа. Этот тип клапана очень подходит для вакуумных систем.
Несмазываемый клапан подъемного типа
В этом типе несмазываемого клапана используется пружина или рычаг, который может механически поднимать плунжер, чтобы отделить его от седла клапана. В других конструкциях используется линейное давление, чтобы отделить плунжерный клапан от седла клапана.
Эксцентриковый пробковый клапан
У эксцентриковых плунжерных клапанов диск плунжера разрезан пополам. Он эффективен в своей герметично закрывающейся способности. Меньше трения при открытии и закрытии клапана.
Расширительный пробковый клапан
Клапаны с расширительным плунжером идеально подходят для применений, чувствительных к загрязнениям. У этого клапана есть дополнительные компоненты, которые заставляют его механически расширяться. Он имеет специальный механизм, который действует как блокирующий и выпускной коллектор.
Что это делает, чтобы изолировать медиа от восходящего потока. Это гарантирует, что носитель также не достигнет компонентов, расположенных ниже по течению. Этот клапан также имеет две посадочные поверхности, которые блокируют оба конца клапана в закрытом положении.
Многопортовый пробковый клапан
Многопортовые пробковые клапаны имеют более 2 портов. Это делает этот тип более экономичным, поскольку порты могут отклонять поток среды в других направлениях. Другие порты в этом клапане закрыты. Это устраняет необходимость добавления дополнительных клапанов в систему трубопроводов. Например, 4-ходовой пробковый клапан может служить 4-запорным клапаном. Многопортовые клапаны обеспечивают большее удобство благодаря своей пропускной способности.
Недостатком многоходовых клапанов является то, что они не могут полностью закрыться из-за трения. При этом требуется больше обслуживания при использовании многоходовых плунжерных клапанов.
Каковы преимущества использования пробковых клапанов?
Одним из положительных моментов пробкового клапана является то, что он не засоряется. Кроме того, поворотное открытие и закрытие делает пробковые клапаны очень экономичными. Он имеет несколько внутренних частей по сравнению с другими клапанами. Кроме того, из-за вращательного типа пробковый клапан отлично подходит для коррозионно-активных материалов.
Еще одним преимуществом пробкового клапана является низкий перепад давления. При движении среды через клапан теряется небольшое давление. Это связано с конструкцией, в которой нет препятствий для потока среды.
Некоторые другие преимущества включают герметичность этого клапана. Пробковый клапан является одним из немногих клапанов, который может иметь несколько портов . Это уменьшает количество клапанов в системе трубопроводов.
Будучи многоходовым клапаном, проточная среда может двигаться в нескольких направлениях, в зависимости от требований системы трубопроводов. Это добавляет к плюсам плунжерных клапанов.
В итоге
Даже если пробковые клапаны являются одной из самых старых конструкций, они по-прежнему полезны и функциональны, как и любой другой клапан. Существует множество приложений, которые могут выполнять многие промышленные процессы.
Сопутствующие товары:
none
Chinese
Deutsch
Espanol
Francais
Italiano
Portugues
Japanese
Korean
Arabic
Russian